23 и 26 июля, для участия в ГВМП-2022, на внешний рейд Кронштадта прибыли подводные лодки Северного флота:
апкр К-560 «Северодвинск» проекта 885 (11 дпл ПС СФ),
плак К-157 «Вепрь» проекта 971 (24 дпл ПС СФ).



[Читать дальше (7 фото)]
Корабли Северного флота совершали межфлотский переход двумя группами.
Первая группа в составе апкр К-560 «Северодвинск», бдк «Иван Грен» и спасательного буксира «Памир» прибыли на внешний Кронштадтский рейд 23 июля. В тот же день апкр К-560 «Северодвинск» был поставлен на бочки на Большом Кронштадском рейде.





Вторая группа, состоящая из бпк «Североморск», плак К-157 «Вепрь» прибыли 26 июля и также по прибытию, К-157 «Вепрь» поставлен на бочки на Большом Кронштадском рейде, где уже находились пришедшие ранее бдк «Иван Грен», корвет Балтийского флота «Бойкий», апкр К-560 «Северодвинск» и крупнейшее в мире учебное парусное судно барк «Седов».







Ранее, ВМС Соединенного Королевства 22 июля распространил сообщение, согласно которому противолодочный фрегат британских ВМС типа 23 «Портленд» при поддержке вертолета «Мерлин» отследил и сопроводил у берегов Норвегии в Северном море атомные подводные лодки К-560 «Северодвинск» и К-157 «Вепрь», которые направлялись в Санкт-Петербург для участия в параде в честь Дня ВМФ.





Стоит добавить, что «Северодвинск» примет участие в параде впервые, а «Вепрь» уже был задействован в Главном военно-морском параде в прошлом году.

Фото Ильи Курганова.

26 мая 2022 года завершился первый этап заводских ходовых испытаний нового корвета «Меркурий» модифицированного проекта 20380.



[Читать дальше (1 фото, 1 видео)]
21 мая 2022 года на первый этап заводских ходовых испытаний в Балтийское море вышел построенный в Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») корвет «Меркурий» модифицированного проекта 20380 (заводской номер 1007).





Церемония закладки двух корветов «Ретивый» (заводской номер 1007) и «Строгий» (заводской номер 1008) состоялась 20 февраля 2015 года. Согласно информации от пресс-службы «Северной верфи», оба корвета строятся для Черноморского флота.

В период с 8 по 10 июля, для участия в ГВМП-2021, на внешний рейд Кронштадта прибыли тактические группы Северного флота, в составе которых 3 атомных подводных лодки:
апкррб К-549 «Князь Владимир» проекта 955а (31 дпл ПС СФ),
апкррк К-266 «Орел» проекта 949а (11 дпл ПС СФ),
плак К-157 «Вепрь» проекта 971 (24 дпл ПС СФ).



[Читать дальше (8 фото)]
Корабли Северного флота совершали межфлотский переход несколькими тактическими группами. Первым на рейд прибыл К-266 «Орел», на следующие сутки - вторая тактическая группа: К-549 «Князь Владимир» совместно с бпк «Вице-адмирал Кулаков». 10 июля прибыла третья тактическая группа: К-157 «Вепрь» совместно с ркр «Маршал Устинов». 11 июля ожидается прибытие четвертой тактической группы, в составе которой на рейд прибудет плб Б-459 «Владикавказ»

















Фото Ильи Курганова.

В пятницу, 26 марта 2021 года, со стапелей ОА «Адмиралтейские верфи» торжественно спущена на воду большая подводная лодка Б-602 «Магадан» (заказ № 01616), третья из шести подводных лодок проекта 636.3, предназначенная для пополнения подводных сил Тихоокеанского флота.



[Читать дальше (9 фото)]
Подводная лодка была заложена 1 ноября 2019 года. Две первые подлодки: Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов», сданные в ноябре 2019 года и октябре 2020 года соответственно, в настоящее время готовятся к переходу на Дальний Восток.





Открывая церемонию, генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков отметил, что, несмотря на то, что 2020 год для всех выдался достаточно тяжелым, заказ спускается в срок в соответствии с условиями контракта.











Крестной матерью новой подводной лодки стала заместитель председателя правительства Магаданской области Надежда Павловна Филиппова. Она разбила традиционную бутылку шампанского о борт «Магадана» и вручила командиру подводной лодки – капитану 3 ранга Куликову Дмитрию Александровичу подарок – карту Магаданской области, которая теперь будет храниться на борту корабля.

Церемонию освящения по православному чину спускаемого на воду корабля провел настоятель Николо-Богоявленского морского кафедрального собора протоиерей отец Богдан. Священнослужитель вручил командиру корабля еще один подарок – икону Николая Чудотворца.





Передача подводной лодки заказчику ожидается осенью 2021 года.

Контракт на строительство серии из шести больших дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота между Министерством обороны России и АО «Адмиралтейские верфи» был подписан 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта первый корабль должен быть передан заказчику к 25 ноября 2019 года, строительство всей серии планируется завершить в 2022 году.

Закладка первых двух лодок Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов» (заводские номера, соответственно, 01614 и 01615) проекта 06363 для Тихоокеанского флота была произведена на «Адмиралтейских верфях» 28 июля 2017 года. Головная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» была спущена на воду 28 марта 2019 года, вышла на заводские ходовые испытания 16 августа 2019 года и была сдана ВМФ России в контрактный срок 25 ноября 2019 года.

Вторая лодка Б-603 «Волхов» была спущена на воду 26 декабря 2019 года, вышла на заводские ходовые испытания 18 июля 2020 года и была передана флоту 24 октября 2020 года.

Официальная закладка третьей и четвертой подводных лодок Б-602 «Магадан» и Б-588 «Уфа» (заводские номера, соответственно, 01616 и 01617) по данному контракту была произведена 1 ноября 2019 года. Известно, что пятая и шестая подводные лодки получат названия «Можайск» и «Ижевск», в 2019 году была начата резка металла для них.

Фото: И. Курганова и А. Акентьева.

12 июля 2020 года атомный подводный крейсер К-266 «Орёл» проекта 949а прибыл из Североморска в Кронштадт для подготовки к участию в Главном Военно-морском параде в День ВМФ в Кронштадте.


[Читать далее (2 фото)]
Приход атомного подводного крейсера с Северного флота, начиная с 2017 года, стал уже традицией.
После нелегкого межфлотского перехода в надводном положении в тактической группе с большим противолодочным кораблем «Вице-адмирал Кулаков», в ходе которого экипажи кораблей отработали ряд корабельных учений по противовоздушной и противолодочной обороне, тренировки по обмену сигналами в ночное и дневное время, тренировки по борьбе за живучесть, личному составу предстоит произвести покраску корпуса. Крейсер по прибытию поставлен на якорную стоянку в районе Сестрорецкого рейда, где будет проведена его подготовка к празднику, после чего он перейдет на Большой Кронштадтский рейд для постановки на бочки.





Тренировки парада с прохождением кораблей и судов по Большому Кронштадтскому рейду и акватории Невы будут проходить 14 июля (ночная), 17 июля (ночная), 19 июля (дневная). На 23 июля запланирована генеральная репетиция. В генеральной репетиции парада примут участие корабли всех четырех военно-морских флотов России и Каспийской дивизии.

6 июня 2020 года первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» прибыл в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» для проведения ревизии механизмов и устранения замечаний, выявленных на испытаниях.

[Читать дальше (2 фото)]
По завершению плановых работ на «Северной верфи» корабль выполнит контрольный выход в море, после чего государственная комиссия подпишет акт приемки корабля и передаст его Северному флоту. Также ожидается участие корабля в День ВМФ в Военно-морском параде на Неве.





Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» (строительный №  922) заложен 26.11.2009, спущен на воду - 12.12.2014. Первый выход в море состоялся 21.04.2019. Первоначально планировалось принять новый корабль в состав Северного флота до конца 2015 года.

Проект корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» в г. Санкт-Петербурге. Фрегаты проекта 22350 - многоцелевые корабли океанской зоны, способные успешно уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.

Закладка фрегата «Адмирал флота Касатонов»
(подробнее: https://ruspodplav.livejournal.com/5692.html).

Первый выход фрегата «Адмирал флота Касатонов» в море
(подробнее: https://ruspodplav.livejournal.com/20465.html).

25 ноября 2019 года состоялся торжественный подъем флага на большой подводной лодке Б-274 «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3 (заводской номер 01614), построенной АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге для Тихоокеанского флота.



[Читать дальше (9 фото, 2 видео)]





В торжественной церемонии приняли участие начальник Главного штаба ВМФ России - первый заместитель Главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский, начальник управления кораблестроения Главного командования ВМФ РФ контр-адмирал Владимир Тряпичников, заместитель командующего Тихоокеанским флотом по вооружению контр-адмирал Игорь Королёв, Генеральный директор АО «ЦКБ МТ «Рубин» Игорь Вильнит, Генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков.















Приказ о зачислении подводной лодки в состав ВМФ:



Полная запись пресс-подхода:



Закладка первых двух лодок Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов» (заводские номера 01614 и 01615) проекта 636.3 для Тихоокеанского флота состоялась на «Адмиралтейских верфях» 28 июля 2017 года (подробнее: https://ruspodplav.livejournal.com/19318.html).

Головная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» была спущена на воду 28 марта 2019 года.

Первый выход в море Б-274 «Петропавловск-Камчатский» состоялся 16 августа 2019 года (подробнее: https://ruspodplav.livejournal.com/20574.html).

16 августа 2019 года большая подводная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3 (заводской номер 01614), построенная АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге для Тихоокеанского флота, вышла в акваторию Балтийского моря на заводские ходовые испытания, которые по планам предприятия продлятся 35 суток.



[Читать дальше (4 фото)]







«Оснащение Тихоокеанского флота новыми дизель-электрическими подводными лодками проекта 636.3 производится в рамках активного обновления неатомной составляющей подводных сил ВМФ России. Построенная ранее серия лодок проекта 636.3 для Черноморского флота на практике показала свою эффективность и надежность», — отметил адмирал Николай Евменов на совещании по неатомным подводным лодкам, которое состоялось в Адмиралтействе.

Контракт на строительство серии из шести подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота между МО РФ и АО «Адмиралтейские верфи» был подписан 7 сентября 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта первый корабль должен быть передан заказчику к 25 ноября 2019 года, строительство всей серии планируется завершить в 2022 году.

Ранее «Адмиралтейские верфи» осуществили постройку шести подводных лодок проекта 636.3 для Черноморского флота, сданных ВМФ России в 2014-2016 годах.

Закладка первых двух лодок Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов» (заводские номера 01614 и 01615) проекта 636.3 для Тихоокеанского флота состоялась на «Адмиралтейских верфях» 28 июля 2017 года (подробнее: https://ruspodplav.livejournal.com/19318.html).

Головная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» была спущена на воду 28 марта 2019 года.

Официальная закладка третьей и четвертой подводных лодок «Магадан» и «Уфа» (заводские номера 01616 и 01617) по данному контракту была запланирована на 2019 год, хотя фактически их строительство уже осуществляется.

21 апреля 2019 года корвет «Гремящий» проекта 20385 и фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 вышли из акватории «Судостроительный завод «Северная верфь» на заводские ходовые испытания.





[Читать дальше (6 фото)]

Для фрегата «Адмирал флота Касатонов» это уже второй этап испытаний, первый состоялся в декабре 2018 года, а корвет «Гремящий» выходит в море впервые. Оба корабля должны выполнить программу испытаний: проверку главной энергетической установки на ходовых и переходных режимах, проверку общекорабельных систем, систем связи, навигации и выполнить замер физических полей.









Ожидается, что выход продолжится 21 сутки.





Фоторепортаж со спуска корвета «Гремящий» на воду: https://ruspodplav.livejournal.com/18384.html

Основные тактико-технические характеристики корвета «Гремящий»:
Водоизмещение - 2200 тонн.
Длина - 104 метра.
Ширина - 13 метров.
Скорость - 27 узлов.
Дальность плавания - 3500 миль.
Экипаж - 99 человек.
Автономность - 15 суток.

Вооружение:
1х1 - 100-мм универсальная артиллерийская установка А-190-01 с башней, выполненной по технологии «Stealth».
2х4 - ракетный комплекс «Калибр-НК».
2х6 - 30-мм автомата типа АК-630М.
2х8 - вертикальных пусковых установок ЗРК типа «Редут».
2х4 - пусковых установок комплекса противолодочной защиты «Пакет-НК».
Противолодочный вертолет Ка-27.

Главная энергетическая установка представляет из себя два дизельных агрегата типа 1ДДА-1200.

2 октября 2018 года заказ 01346 постройки ОАО «Адмиралтейские верфи» после завершения испытаний и передачи заказчику убыл к постоянному месту базирования.



[Читать дальше (3 фото)]

Это первая из двух подводных лодок данного проекта, заказанных Алжиром в рамках контракта, подписанного в июне 2014 года и третья по счету проекта 636.1 для ВМС Алжира. Заказ был заложен в 2015 году, спущен на воду 14 марта 2017 года, 4 июня 2017 года впервые вышел в море, а 22 сентября 2018 года состоялась торжественная церемония передачи корабля заказчику. Передать корабль заказчику планировалось к концу 2017 года, но в итоге срок был сдвинут почти на год. 2 октября в 12:23 подводная лодка в сопровождении заводских буксиров покинула достроечную стенку завода и перешла в район якорной стоянки № 4, где к ней присоединился вышедший из Кронштадта спасательный буксир «El-Mousif» 702 ВМС Алжира для обеспечения перехода лодки к месту постоянного базирования.

Вторая подводная лодка (заказ 01347) заложенная в 2016 году, была спущена на воду 29 июня 2017 года и в настоящее время завершает этап ходовых испытаний.



Возвращение заказа 01346 с выхода в море 9 июля 2017 года.



Покраска заказа перед церемонией торжественной передачи заказчику 20 сентября 2018 года.





Историческая справка подводной лодки: http://ruspodplav.ru/sub/5/6361/5_6361_01346.html

Тактико-технические характеристики проекта 636.1:

Водоизмещение надводное – 2350 тонн, подводное – 3120 тонн.
Размеры: длина – 73,8 м., ширина корпуса – 9,9 м., ширина со стабилизаторами – 12,8 м, осадка – 6,2 м.
Глубина погружения: рабочая – 240 м, предельная – 300 м.
Энергетическая установка дизель-электрическая с полным электродвижением в составе:
- 2 дизель-генератора ДГ-1500 типа 4ДЛ-42М мощностью по 1500 кВт.
- 1 электродвигатель ПГ-141М мощностью 5800 л.с. (4050 кВт).
- 1 электродвигатель экономичного хода ПГ-142 мощностью 150 л.с. (95 кВт).
- 2 группы аккумуляторных батарей по 120 элементов тип 446-1.
Движители – 6-и лопастной винт, 2 водомета с электродвигателями ПГ-140 по 102 л.с.
Скорость хода: надводная – 11 уз., подводная – 20 уз., экономическая – 3 уз.
Дальность плавания: под РДП – 7500 миль (со скоростью 7 уз.), под водой – 400 миль (со скоростью 3 уз).
Автономность – 45 сут.
Экипаж – 52 человека.
Вооружение: 6 533-мм носовых торпедных аппаратов с устройством быстрого заряжания, боезапас – 18 торпед или 24 мины. В качестве варианта загрузки может использоваться ПКР «Club-S» (ПКР 9М54Э и 9М54Э1, КР 9М14Э), запускаемых из торпедных аппаратов. Для самообороны в надводном положении в герметичных кранцах в ограждении рубки размещается 6 ЗУР ПЗРК «Игла».